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                A股超☉級大題材,指數婚纱手套逼空暴漲!股民都沸騰了!

                / 2020年01月07日 22:03:59 新加坡娱乐网址

                周日,在十大消息匯總及點評欄目,華訊君曾指出國產︽特斯拉Model 3是一個重大投資風口,而且指出世運電路已經提前〖漲停成為龍頭標醉翁之意不在酒桿,板塊其它概念股也值得關註。推薦關註的天∩汽模兩個漲停,安潔科技和贛鋒军士的斗篷鋰業兩天漲幅近10%。
                昨天,特斯拉板塊開啟狂浸泡歡潮,全天漲◣幅高達4.55%,漲停的個股◆達到22家,板塊共振效應極其良好。一方面,新能源汽車勢不可擋,是ζ未來行業發展的重大目標,只會遲到不會缺席;一方面,美伊慢活族博弈下外盤油價暴漲,更刺激了新能源替代這個邏→輯;當然,最燃的消息還是1月4日鲁小强特斯拉宣布中國制造的Model 3將於1月7日實現規模交付,扣除補貼後起※售價為29.9萬元/輛,降至30萬元以內。
                應該說,這一價格實現了對競品燃油車型30萬元的平價,大幅超↙出市場預期。必須指出∞的是:目前國產特斯拉的零部企业过程建模件本地化率為30%,而公司計劃在2020年底」提升到100%國產化,按2021年特斯拉實現30萬輛產量而單車價值30萬元測算,這就是300-400億的市場替代空間。
                目前,特斯拉Model 3供應鏈可以分解為動力電池總成系統、汽車電、車身及內外飾、電驅系統、底盤、高壓系等。當下,國浑然一体產化的供應鏈集中在車身底盤內外飾部分,未來可能擴大到汽車電子。
                去年1月,特斯拉上海工廠開︽工,10月份飛速投入生踩街產。按規劃,該工廠2019年底Model3周產能將達至少1000輛,但距公司產能①目標仍有10倍提升空間∩。根據相關數據,去年特斯拉全球交付量預計為36.75萬輛,已經超◆過了 2017年、2018年兩年交貨量的總和。去年第三萧疏鬓已斑季度,特斯∴拉在華銷售額達6.69億美元,中國僅次於美國成①為特斯拉第二大市場。
                眾所周知,特斯拉是乔贞電動汽車行業的締造者,它一直是國內自主新能源汽車品牌的卐對標對象。與傳統汽車廠商相杨茹比,特斯拉的差異化在於動力總成的電動化,以及汽車電子領域的∑ 智能化。此前,安信證券曾指出:特斯拉的核心技術是強大的電池管理系統,以及基於視覺的低成本路線的鬼雾面具自動駕駛。
                據同花順數據,目前A股的特斯拉▼概念股共110家。隨著國產特斯拉本土化率的提高,預計會有越來越∏多公司納入它的產業鏈,而原本和特斯拉合作密切的公司有望持續受益。舉ω 例如特斯拉產業鏈受益股旭升股份,去年特斯拉銷售額為6.69億,營收占比可是高達61.08%。
                我們要意識到,春江水暖鴨先知,炒↓股就是炒預期ぷ,股價經常會提前反映產業利好。我們可以發現,旭升股份自【去年8月觸底之後①,先是緩慢拉擡,這兩天受消息面刺激天量棱鳞锁甲暴漲。截至目前,公司股價◤已經實現翻倍。
                今天,特斯拉板塊延續強勢,但個股有所李海红分化,漲停▆的個股為11個。其中,奧特佳,永利股份,京山輕機,世運電路,淩雲股份,眾業達,航天彩虹,天汽模,常鋁股份本◣周兩個交易日均是漲停。
                其中,最強的當春风对青冢屬世運電路,目前股價已經出現4個漲停,目前市值114億。公司是特斯拉直接供應商ㄨ,公司PCB產品供貨給特斯拉。2019年,公司來自特斯拉的收入規模約為1.8億元,在有隙可乘公司汽車PCB板塊中占比達20%,總收入占比為7.1%,約占特斯拉PCB市場的18%的份額。去年11月末至今,公司股價接近翻倍。
                對於特斯拉板塊,華訊君認為:新能源¤汽車必將替代燃油車,隨著國產特斯拉降價,市場銷量有望@迎來爆發。去年12月末,多家國內銀行同意為特斯拉上海工廠提供總共100億元人民幣貸款,這有助於公司解決資金問題,短期迅速提升產能。而特斯拉一旦崛█起,國內供應鏈有望直接受益。對於投資者來說,我們可以精選基本面龍頭,因為業績持續釋放的公司更容易受資本市場歡迎。
                此外,必須註意到的木使是:在新能源汽車洗盤期,美股特斯拉搶先突破,股價形成歷王甫才史新高。而去年我國的新能源汽車龍頭比亞迪股價在A股市場全線大漲的情況下卻逆市下跌了6.16%。通常情況下,國際新能源汽車龍頭企業會倒逼國內新⊙能源產業鏈走向成熟。因此,今年我們可以重點留意比亞迪的補漲機會。
                此前,蘋果公司崛起造就了歐菲光,信維通信、藍思暴食花鼠科技等大牛股。最近,有分析師將特斯拉概念的爆發與當年♂的蘋果產業鏈相提並論。如果特斯拉迎來黃金十年,那麽會三张有多少國產零部件供應商能成為超級大牛股呢?我們拭目以『待!
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